Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
суббота, 01 сентября 2012
пятница, 31 августа 2012
04:58
Доступ к записи ограничен
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
четверг, 30 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Организм творит странное: позавчера ночером я был уставший слегка, но здоровый. Со вчерашнего утра творится неведомый аминь!!! Сначала горло плотно так заболело, форсированно. Потом температура скаканула до 37.0-37.5 и нос не дышит нихрена. Чтоэтоблябыло, Бэрримор?
Версий ажно три. Первая, бытовая: тупо простыл на улице. Вторая, психологичная: плюс-минус в моём пространстве есть несколько человек, которым ну ОЧЕНЬ хочется высказать всё что думаю... Но не судьба по тем или иным соображениям (не услышат, не поймут, заагрятся... и.т.д.), вот горло и перехватило. Третья, параноидальная: словил-таки мышку. Пойду в инет курить симптомы...
АПД. Вроде нет, третья версия не канает.
Версий ажно три. Первая, бытовая: тупо простыл на улице. Вторая, психологичная: плюс-минус в моём пространстве есть несколько человек, которым ну ОЧЕНЬ хочется высказать всё что думаю... Но не судьба по тем или иным соображениям (не услышат, не поймут, заагрятся... и.т.д.), вот горло и перехватило. Третья, параноидальная: словил-таки мышку. Пойду в инет курить симптомы...
АПД. Вроде нет, третья версия не канает.
вторник, 28 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
28.08.2012 в 07:00
Пишет Веселый робот:Просто читтерство какое-то
Есть у меня приятель, ему за 30, брака боится, как огня. При всем этом не может долго один (не то, что без секса, а просто один в квартире), поэтому приводит к себе на ПМЖ новых девушек (причем, зараза, все таких тихих да хозяйственных берет, каким бы другой мужик голову бы зря не морочил, раз в ЗАГС не собирается). Поживет с полгода, потом прости-прощай. А через месяц новую ведет. Вчера передаю привет очередной его пассии. В ответ:
Приятель: А все уже, Олька в отставке.
Я: Что так?
П: В...читать дальше (еще 1000 символов) >>
URL записиЕсть у меня приятель, ему за 30, брака боится, как огня. При всем этом не может долго один (не то, что без секса, а просто один в квартире), поэтому приводит к себе на ПМЖ новых девушек (причем, зараза, все таких тихих да хозяйственных берет, каким бы другой мужик голову бы зря не морочил, раз в ЗАГС не собирается). Поживет с полгода, потом прости-прощай. А через месяц новую ведет. Вчера передаю привет очередной его пассии. В ответ:
Приятель: А все уже, Олька в отставке.
Я: Что так?
П: В...читать дальше (еще 1000 символов) >>
понедельник, 27 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Завтра старт на Тюмень.
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
про въёбург, начало. чтобы не потонуло в глубинах моего склероза.
Прибыли мы с Пауком в город Ё просто феерично: с песнями (в кабине, под гитару), на балшом кырасном машынке. Прямой, Че - Ё. Выпали в город, разбежались. Я похромал в Век за заказанным Громом 0. Дохромал... узнал 2 новости, обе плохие. 1) гром не подвезли, 2) они теперь не авизентовые, а таслановые. Заказал авизентовый (теперь буду доооолго ждать, когда его пошьют. Век в этом плане весьма обмажорился, что неприятно.), ухромал скидывать рюкзак. Да, в Веке поймались с Девлин, на предмет восстановления вороновской симки (лет несколько назад я брал симку на свой паспорт, Ворон ее недавно проепотерял, а в МТС странные порядки и из Тюмени восстановить было нереально. Только в городе где брал, т.е. в Ё.) Засада была в том, что по времени мы совпадали только на этот вечер, так что восстанавливать и переписывать нужно было сейчас, ибо потом пересечься тупо не получалось. И потому (благо, топать до вписки было недалеко) скинул горбик и мы укатились в МТСёвое отделение. (Как хорошо хромать без рюкзака!!!
) К счастью, персонал обладал количеством мозга, достаточным для восстановления симки и перерегистрации ее с меня на Девлин. По итогам оба квеста (куртка и симка) в Ё были закрыты так или иначе. (До того был выполненный квест в Че - мы заехали в Синегорье и я затарился правильным чаем. А также хоть немного, но пообщал Ры. И уволок оттуда 3 суровые челябинские дыни. Выращены в 75км от Че. Вкусные, хоть и мелкие.)
И по дороге обратно я встретил верблюда. Это было бессмысленно и феерично, я проникся
Прибыли мы с Пауком в город Ё просто феерично: с песнями (в кабине, под гитару), на балшом кырасном машынке. Прямой, Че - Ё. Выпали в город, разбежались. Я похромал в Век за заказанным Громом 0. Дохромал... узнал 2 новости, обе плохие. 1) гром не подвезли, 2) они теперь не авизентовые, а таслановые. Заказал авизентовый (теперь буду доооолго ждать, когда его пошьют. Век в этом плане весьма обмажорился, что неприятно.), ухромал скидывать рюкзак. Да, в Веке поймались с Девлин, на предмет восстановления вороновской симки (лет несколько назад я брал симку на свой паспорт, Ворон ее недавно проепотерял, а в МТС странные порядки и из Тюмени восстановить было нереально. Только в городе где брал, т.е. в Ё.) Засада была в том, что по времени мы совпадали только на этот вечер, так что восстанавливать и переписывать нужно было сейчас, ибо потом пересечься тупо не получалось. И потому (благо, топать до вписки было недалеко) скинул горбик и мы укатились в МТСёвое отделение. (Как хорошо хромать без рюкзака!!!
) К счастью, персонал обладал количеством мозга, достаточным для восстановления симки и перерегистрации ее с меня на Девлин. По итогам оба квеста (куртка и симка) в Ё были закрыты так или иначе. (До того был выполненный квест в Че - мы заехали в Синегорье и я затарился правильным чаем. А также хоть немного, но пообщал Ры. И уволок оттуда 3 суровые челябинские дыни. Выращены в 75км от Че. Вкусные, хоть и мелкие.) И по дороге обратно я встретил верблюда. Это было бессмысленно и феерично, я проникся
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Вчера ходил с народом в кваквапарк. Весьма забавственное место. Крутая синяя горка рулит. После неё рулит красный мусоропровод. От блинного мусоропровода я ждал большего. Крутая синяя круче красного мусоропровода еще и тем, что на неё очереди нет. Сауна 120 - проходной двор, а потому фигня полная. Лучшая сауна - дальняя с табличкой 100. Находится она по диагонали от курилки, дальняя в коридорчике.
Как-нибудь при случае еще схожу.
Как-нибудь при случае еще схожу.
суббота, 25 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
31.07.2012 в 10:44
Пишет Маркиза=:А давайте!!
URL записи30.07.2012 в 20:00
Пишет y_corrygan:Флешмоб.
URL записиА давайте дарить подарки? Просто так!
Первые пять человек в этом посте называют мне свою маленькую блажь (в разумных пределах, ну, скажем, не более 300-500 рублей на физию), а я постараюсь ее исполнить до Нового Года.
Условие 1: эти самые пять человек в свою очередь поступают так-же: исполняют блажь пяти отметившихся. Сумму, на которую готовы потратиться, устанавливают свою, исходя их своих возможностей.
Условие 2: это правда должна быть блажь: ну что-то такое что хотелось, но жаба, потому что блажь (ну я не знаю: фляжка с гербом СССР, урок сальсы, поесть осьминога, амулет с волком, ну вы поняли, да?).
Одаривать того, от кого пришел вам подарок - не обязательно, это не есть условие моба - главное условие - пять первых отметившихся.
Вот как-то так
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
И вообще: НАРОООД, а давайте завтра, т.е. в воскресенье меня медленно гулять, если погода будет хотя бы более-менее, а? Надоело ощущать себя Сильвером
АПД. Сам выгулялся, всем спасибо
АПД. Сам выгулялся, всем спасибо
21:48
Доступ к записи ограничен
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Закрытая запись, не предназначенная для публичного просмотра
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
пятница, 24 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
йа в Ё.
Два дебила это силадва прокачанных приключенца - это мегажесть. подробнее завтра. сейчас выруб. квесты завершены, можно падать
четверг, 23 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Трасса Уфа-Че пройдена. 7 часов, 2 машины, у дальнобоя взят телефон
Сидим с Пауком у Рыси Рыжей, завтра марш-бросок на ЖДВ за чаем и потом найобург.
Кормился суровыми челябинскими дынями. Выращены в 75км от Че. Вкусные, однако. Моё микровесло отлично сочетается с 12стрункой - струны критично различаются по звучанию, хотя состроены в унисон и моя мелочь совсем не теряется. А с помощью виброкамертона 12струнка настраивается за несколько минут.
Короче говоря - хорошо, но мало. Но с другой стороны лучшее - враг хорошего, а потому просто замечательно, что увиделись. Вот еще немного посижу, сгрызу дыни сколько-то (парочку в рюкзак утром упакую, благо они небольшие) и спать: подъём рано.
Сидим с Пауком у Рыси Рыжей, завтра марш-бросок на ЖДВ за чаем и потом найобург.
Кормился суровыми челябинскими дынями. Выращены в 75км от Че. Вкусные, однако. Моё микровесло отлично сочетается с 12стрункой - струны критично различаются по звучанию, хотя состроены в унисон и моя мелочь совсем не теряется. А с помощью виброкамертона 12струнка настраивается за несколько минут.
Короче говоря - хорошо, но мало. Но с другой стороны лучшее - враг хорошего, а потому просто замечательно, что увиделись. Вот еще немного посижу, сгрызу дыни сколько-то (парочку в рюкзак утром упакую, благо они небольшие) и спать: подъём рано.
среда, 22 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Сегодня или завтра намерен стартовать из Уфы. Не знаю еще, трассой или паровозом. Не знаю, занесёт ли меня в Че, но в Ё попасть нужно бы - там кроме как народ повидать есть пара дел. В Че, правда, тоже есть одно... но им можно пока что пренебречь, либо решить без приезда, удалённо.
Жаль ласта еще не заросла - это серьёзный (и единственный) аргумент против трассы. Определяюсь.
А вообще - правильно приехал. Что-то внутри отпускает.
Жаль ласта еще не заросла - это серьёзный (и единственный) аргумент против трассы. Определяюсь.
А вообще - правильно приехал. Что-то внутри отпускает.
вторник, 21 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Стрелки кажется что ползут, но они летят, сквозняком рассыпаны листья дней на столе. Только кажется, что время есть. Его нет. Хотя, тогда кто же отвесил вновь мне десяток лет? В черно-белом видятся звуки, небо, трава - что-то лопнуло, умерло несколько лет назад. Время лечит (хоть нет его), только память жива, но тоскливо и больно смотреть мне в её глаза. Судеб много, но пряжа из судеб всегда одна, помнить надо одно - хотя бы себе не ври. Ты одна, я один. Как сложится - не узнать: может вновь одна и один, ну а может три, может два и один, разрывая напополам, может... Пряжа сбивается в путаный, рваный ком. Отболело. Точка. Та девочка умерла. Есть похожая, старше. С ней я едва знаком. Каждый сам себе мудрец, палач, идиот... Вечер падает, но цвета различал с утра. Я взволнован опять поверив - она придет, моя сказка. Прильнёт и тихо шепнёт - "Играй".
21.08.2012. Уфа.
21.08.2012. Уфа.
понедельник, 20 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
15 голых баб. По мотивам одноимённого произведения БГ. Мелодия та же.
Пятнадцать голых баб
Не ведая стыда
На площади любви
Сжигают провода
Зелёная вода
Чужие города
О них поёт БГ
Неведомо когда
И слепо глядя вдаль
Седой как монумент
В кустах стоит рояль
Как будто бы в тюрьме
Нажми во тьме педаль
Повесь себе медаль
Запомни этот миг
Запомни навсегда
И если твой портшез
Зависнет на краю
Не бойся не рыдай
Ведь я тебе пою
Достань патрон к ружью
Подобно соловью
И чётко осознай -
Тебе всё всё равно
И если встретишь ты
Пятнадцать голых баб
Ныряй скорей в кусты
Ведь там твоя судьба
Отныне ты рояль
И сам себе педаль
И поезд улетит
В неведомую даль
Реально бред, но уже хотя бы что-то просится и пишется. Хороший признак. Радуюсь.
Пятнадцать голых баб
Не ведая стыда
На площади любви
Сжигают провода
Зелёная вода
Чужие города
О них поёт БГ
Неведомо когда
И слепо глядя вдаль
Седой как монумент
В кустах стоит рояль
Как будто бы в тюрьме
Нажми во тьме педаль
Повесь себе медаль
Запомни этот миг
Запомни навсегда
И если твой портшез
Зависнет на краю
Не бойся не рыдай
Ведь я тебе пою
Достань патрон к ружью
Подобно соловью
И чётко осознай -
Тебе всё всё равно
И если встретишь ты
Пятнадцать голых баб
Ныряй скорей в кусты
Ведь там твоя судьба
Отныне ты рояль
И сам себе педаль
И поезд улетит
В неведомую даль
Реально бред, но уже хотя бы что-то просится и пишется. Хороший признак. Радуюсь.
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
........................................................!!!!!!!!!!!!расрас ЫЫЫЫЫЫЫЫЫ!!!шарманбля! Это был фонтан позитивных эмоций, чтобы не отвлекаться на него ниже по тексту
Ну а теперь отчётное.
Дабы прибыть на сплав нам нужно было с утра попасть в Стерлитамак. Это от Уфы на юг полторы сотни км. Задачка вполне решаемая, т.к. в 6 утра из Уфы есть маршрутка. (Я вот позвонил в туда и узнал что билет по 200р, а водятел говорит что 250. Но когда я, отдав 500 за двоих, поинтересовался, где мой стольничек сдачи, водила без вопросов мне его вернул.) К 8 утра мы приехали в Стерлитамак, созвонились с оргами, обозначились, немного подождали и нас подобрала газель с такими же туристегами. Затем были какие-то жалкие 5-7 часов езды по жаре, большей частью по горным просёлкам, так что окна было не открыть из-за пыли. Довольно утомительное занятие. Но, к счастью или к сожалению, всё когда-нибудь кончается. Вылезти из машины было однозначно счастье!
Вылезли, радуемся, глядим вокруг - берег, речка, крысотишшша, на берегу наши инструктора ходят, каты собирают. Подходим, здороваемся, кидаем шмотки наземь, хотим уже матёро плыть и вообще... но выясняется, что эти эээ... индивиды проепотеряли все насосы. Точнее мешок с ними был собран, но его забыли на базе. Дальнейшие события изложены в приложении 1
Собственно, приложение 1
В общем, так или иначе мы стартовали. Вот просто чтобы стартовать, как я понял, потому что уплыли мы по большому счёту за ближайший поворот и причалили на разбивку лагеря. Ну, как обычно для первого вечера - кружка водки по кругу + "снежный ком". Собралось нас 6 человек, 4 киндера и 4 инструктора. Итого 14. 3 ката. На одном инструктора (Юра, Паша, Вика и Оля), на втором мы с Ульянкой + пара Сергей с Наташей и их мелким. На третьем был детсад: Гульшат с одним своим и парой не своих сорванцов и студент Руслан.
Схема в целом одинакова: утром снимаемся и гребёмбля до следующей стоянки. По пути фотографируем всякое, купаемся, пьём пиво иногда) На второй же день мне не повезло - я довольно серьёзно пропорол ногу, и потому был лишен некоторых радостей жизни типа купания, но маршрут прошел несмотря на. А палкой-костылём я вполне неплохо толкал кат на мелкой воде, когда соскакивать надо было, а мне ногу в воду совать совсем не улыбалось, да и наступать на неё толком не мог. Так что катился гребущим балластом
Предпоследний день никто никуда не плыл - была днёвка на косе. Там типовая стоянка и народу, как я понимаю, прилично постоянно. Нас посвятили в туристы, о чём см. приложение 2.
приложение 2
И да, была баня. Даже две. Одна с гретыми камнями, другая с печкой внутри. Обе имеют свои плюсы: каменная гораздо жарче, там реально нужны варежки и шапка, но баню с печкой можно держать нагретой сколь угодно долго - были бы дрова. А еще там потрясающее небо - обе ночи на днёвке я валялся у костерка часов до трёх-четырёх и таращился на звёзды.
Ну и в последний день мы-таки хапнули немного экстрима: на финальный рывок поднялся суровый встречный ветер, так что нас буквально сдувало назад, либо начинало дико разворачивать (и уже потом сдувать назад ). Но мы круты, мы прошли сами!!! Иногда двигались реально по сантиметру - мы с Серёгой могли только уравновешивать ветер, а двигали кат девчата. Красота - страшная сила!!! На маршруте нас немного побуксировала на моторной сцепке из трёх катов другая группа, но мы бы выгреблись без них - как раз тогда встречного ветра не было. (Кат с детьми из нашей группы они тащили на буксире почти всю дорогу.)
Догреблись, загрузились в тот же газёл и умотали в Стерлитамак. Чуть позже подъехал батон с инструкторами - они сильно отстали, т.к. Паша сначала пересел в кат к киндерам, иначе бы они просто не прошли ветер. Но в инструкторском кате остался Юра, Вика и Оля... они долго шли, но всё же выгреблись, но девчата умотались в хлам.
Уже в Стерлитамаке, на базе, Ольга удивлённо спросила у нас, как мы выгреблись - успели под ветер не попасть? Я считаю, что для такого сплавчайника как я (как все мы) это достаточно большая похвала
Святой Халявий не оставил нас и до Уфы мы добрались на попутной газели, на которой ехали Юра, Руслан и Гульшат со своими киндерами, а на на точке сброса нас забрали машиной и до подъезда. (И-таки ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО Сиаму за подстраховку на предмет забрать нас и увезти, это было очень ценно, хотя, к счастью, и не пригодилось.)
Около полуночи мы добрались до дому, я вырубился, не дождавшись пока Ульянка из душа выйдет
На текущий момент - полцарства за массаж, плечи полудохлые. По квартире хожу уже без палки, надеюсь что через пару дней ласта заживёт до состояния чтобы на трассу в Ё выйти. Там пара дел есть, но паровозом не хочется.
Загорел, чутка подкачался, качественно сжёг солнцем нос, уже отоспался... МАССА позитива, видел красивейшие места, получил базовые навыки гребли на катамаране... Короче надо повторить в том году (или может ещё и в этом сложится - есть маааленькая вероятность после Зиланта, если совпаду с народом по датам). В августе и позднее сплав вообще матрасный, самый экстрим в апреле-мае, по большой воде. Можно выбирать время\экстремальность. Мне хочется поболее, но прекрасно понимаю, что для крутых замесов я вообще чайник, а потому (пока что) не полезу.
Из минусов - в некоторых моментах критичное раздолбайство инструкторов по отношению к группе. Но плюсов больше
В целом - категорически рекомендую.
Ну а теперь отчётное.
Дабы прибыть на сплав нам нужно было с утра попасть в Стерлитамак. Это от Уфы на юг полторы сотни км. Задачка вполне решаемая, т.к. в 6 утра из Уфы есть маршрутка. (Я вот позвонил в туда и узнал что билет по 200р, а водятел говорит что 250. Но когда я, отдав 500 за двоих, поинтересовался, где мой стольничек сдачи, водила без вопросов мне его вернул.) К 8 утра мы приехали в Стерлитамак, созвонились с оргами, обозначились, немного подождали и нас подобрала газель с такими же туристегами. Затем были какие-то жалкие 5-7 часов езды по жаре, большей частью по горным просёлкам, так что окна было не открыть из-за пыли. Довольно утомительное занятие. Но, к счастью или к сожалению, всё когда-нибудь кончается. Вылезти из машины было однозначно счастье!
Вылезли, радуемся, глядим вокруг - берег, речка, крысотишшша, на берегу наши инструктора ходят, каты собирают. Подходим, здороваемся, кидаем шмотки наземь, хотим уже матёро плыть и вообще... но выясняется, что эти эээ... индивиды проепотеряли все насосы. Точнее мешок с ними был собран, но его забыли на базе. Дальнейшие события изложены в приложении 1
Собственно, приложение 1
В общем, так или иначе мы стартовали. Вот просто чтобы стартовать, как я понял, потому что уплыли мы по большому счёту за ближайший поворот и причалили на разбивку лагеря. Ну, как обычно для первого вечера - кружка водки по кругу + "снежный ком". Собралось нас 6 человек, 4 киндера и 4 инструктора. Итого 14. 3 ката. На одном инструктора (Юра, Паша, Вика и Оля), на втором мы с Ульянкой + пара Сергей с Наташей и их мелким. На третьем был детсад: Гульшат с одним своим и парой не своих сорванцов и студент Руслан.
Схема в целом одинакова: утром снимаемся и гребёмбля до следующей стоянки. По пути фотографируем всякое, купаемся, пьём пиво иногда) На второй же день мне не повезло - я довольно серьёзно пропорол ногу, и потому был лишен некоторых радостей жизни типа купания, но маршрут прошел несмотря на. А палкой-костылём я вполне неплохо толкал кат на мелкой воде, когда соскакивать надо было, а мне ногу в воду совать совсем не улыбалось, да и наступать на неё толком не мог. Так что катился гребущим балластом
Предпоследний день никто никуда не плыл - была днёвка на косе. Там типовая стоянка и народу, как я понимаю, прилично постоянно. Нас посвятили в туристы, о чём см. приложение 2.
приложение 2
И да, была баня. Даже две. Одна с гретыми камнями, другая с печкой внутри. Обе имеют свои плюсы: каменная гораздо жарче, там реально нужны варежки и шапка, но баню с печкой можно держать нагретой сколь угодно долго - были бы дрова. А еще там потрясающее небо - обе ночи на днёвке я валялся у костерка часов до трёх-четырёх и таращился на звёзды.
Ну и в последний день мы-таки хапнули немного экстрима: на финальный рывок поднялся суровый встречный ветер, так что нас буквально сдувало назад, либо начинало дико разворачивать (и уже потом сдувать назад
). Но мы круты, мы прошли сами!!! Иногда двигались реально по сантиметру - мы с Серёгой могли только уравновешивать ветер, а двигали кат девчата. Красота - страшная сила!!! На маршруте нас немного побуксировала на моторной сцепке из трёх катов другая группа, но мы бы выгреблись без них - как раз тогда встречного ветра не было. (Кат с детьми из нашей группы они тащили на буксире почти всю дорогу.)Догреблись, загрузились в тот же газёл и умотали в Стерлитамак. Чуть позже подъехал батон с инструкторами - они сильно отстали, т.к. Паша сначала пересел в кат к киндерам, иначе бы они просто не прошли ветер. Но в инструкторском кате остался Юра, Вика и Оля... они долго шли, но всё же выгреблись, но девчата умотались в хлам.
Уже в Стерлитамаке, на базе, Ольга удивлённо спросила у нас, как мы выгреблись - успели под ветер не попасть? Я считаю, что для такого сплавчайника как я (как все мы) это достаточно большая похвала
Святой Халявий не оставил нас и до Уфы мы добрались на попутной газели, на которой ехали Юра, Руслан и Гульшат со своими киндерами, а на на точке сброса нас забрали машиной и до подъезда. (И-таки ОГРОМНЕЙШЕЕ СПАСИБО Сиаму за подстраховку на предмет забрать нас и увезти, это было очень ценно, хотя, к счастью, и не пригодилось.)
Около полуночи мы добрались до дому, я вырубился, не дождавшись пока Ульянка из душа выйдет
На текущий момент - полцарства за массаж, плечи полудохлые. По квартире хожу уже без палки, надеюсь что через пару дней ласта заживёт до состояния чтобы на трассу в Ё выйти. Там пара дел есть, но паровозом не хочется.
Загорел, чутка подкачался, качественно сжёг солнцем нос, уже отоспался... МАССА позитива, видел красивейшие места, получил базовые навыки гребли на катамаране... Короче надо повторить в том году (или может ещё и в этом сложится - есть маааленькая вероятность после Зиланта, если совпаду с народом по датам). В августе и позднее сплав вообще матрасный, самый экстрим в апреле-мае, по большой воде. Можно выбирать время\экстремальность. Мне хочется поболее, но прекрасно понимаю, что для крутых замесов я вообще чайник, а потому (пока что) не полезу.
Из минусов - в некоторых моментах критичное раздолбайство инструкторов по отношению к группе. Но плюсов больше
В целом - категорически рекомендую.
воскресенье, 19 августа 2012
Если не летишь - ползи до взлетной полосы и за шасси цепляйся!
Вернулся. Жив. Еще хочу! Впечатления позже.